【ロードバイク２】自転車で10kg減！アラフィフおやじサイクリング（おやサイ）こと始め

一眼レフ写活・ソロキャンプ・ロードバイクの

３テーマ、今回はロードバイク編

はじめてロードバイクの購入にあたって

ネットで調べ書籍を拾い読みし、恐々と

ショップで現物を覗く、半年くらい断続的に

繰り返しました。小遣い制オヤジには高い買物

ですし、趣味として継続できるかの不安も。

悩み抜いて以下の基準をベースにしました。

①価格は最低でも１０万円前後

調べたところ、やはりロードバイクとしての性能差を実感するにはこの辺が最低ライン。全部ではないが、店頭に並ぶもっと安いのは、ドロップハンドルだけ付けたヤスモノもあるらしい。

②車体重量は10kg未満

カーボン製の片手でラクーに持ち上がるものもあるが、車が買える値段に。おサイフ的にアルミ製フレームで絞ることになり、となれば10kg未満でないとやはりロードに乗る感が薄れます。

③コンポーネントはsora以上

ロードバイクのパーツの中で、ギアやブレーキの駆動系のパーツをひとまとめにしてコンポーネントといいます。世界シェアの９割を日本のシマノが占めています。シマノのコンポーネント中でも

ランクがあり、性能と価格は当然比例します。

当時下から２番めがsoraというランク。これも

価格とロード性能との兼ね合いです。

以上をもとに、ロードバイク製造大国 台湾の

ＭＥＲＩＤＡというメーカーのエンデュランス

（長距離）モデル、RIDE200を購入しました。

つづく