เป็นสะพานที่เสี่ยงภัยทุกวันไม่ต่างกับพระราม 2

ผ่านทุกวันเสี่ยงทุกวัน

อุบัติเหตุใหญ่ที่สุดคือสะพานถล่มจนเป็นข่าวใหญ่

รอบนี้มามีรถตกจากสะพานที่ยังสร้างไม่เสร็จ

ยังไม่นับรวมที่ทำน้ำปูนกระเด็นหกเลอะเทอะรถที่สัญจร

คนที่ไม่อยู่ตรงนี้ย่อมไม่รู้ว่า…พลาดได้ยังไง

ส่วนคนที่ขับประจำจะคิดตลอดว่ามันต้องมีใครสักคนหลงเข้าไปสักวันแน่ ๆ ขับผ่านประจำก็ไม่เคยเห็นปิดช่องที่เปิดกว้างนั้นนะ คนแถวนี้เป็นพยานได้

อ่านจากคอมเมนต์เพจข่าวเจอบางคนบอกคนขับประมาทต้องแบ่งความผิดไปด้วย เราว่ามันไม่ใช่ถ้าเขาไม่ได้เมาอ่านะ

บางคนบอกเขาก็กั้นแบริเออร์แล้วเข้าไปได้ไง ?

เรามาย้อนคลิปกล้องหน้ารถเทียบดูก็เจอจริง ๆ ว่าช่องกว้าง ๆ นั้นไม่ได้ปิด !!! แล้วปกติขับขวาขึ้นสะพานมาเห็นป้ายเตือนก็นึกว่าอีกไกล ที่ไหนได้ลงสะพานคือถึงแล้วนะ ต้องรีบเบี่ยงทันที แล้วก็จะค่อย ๆ เลียบแบริเออร์เบี่ยงออกไปเลนกลาง แต่ถ้าเบี่ยงไม่ทันมันก็มีโอกาสเข้าเขตก่อสร้างสูงมาก เพราะช่องมันกว้าง ผิวจราจรเสมอกัน แถมกินพื้นที่ในช่องขวากว่าครึ่งด้วย

หากหลงขึ้นไปก็ไม่ได้มีอุปกรณ์ก่อสร้างวางเกะกะอย่างที่หลายคนเข้าใจว่าเขตก่อสร้างต้องวางของเยอะแยะ ต้องรู้สิว่านี่คือเขตก่อสร้างแน่ ๆ ซึ่งมันไม่ใช่ไง โล่งมากไง มันเป็นทางที่เหมือนเสร็จแต่ยังไม่เสร็จนะ คอนกรีตเรียบยาว กว่าจะถึงรอยต่อก็ไม่ทันแล้วไหม มันเอ๊ะ แต่กว่าจะคิดว่าใช่หรอ ใช่หรอ คุณมีเวลาแค่ไม่เกิน 1 นาทีก่อนตกนะ รายละเอียดผิวจราจรก็มองไม่เห็นอย่างชัดเจนอยู่แล้ว จะตี 2 แล้วนะไม่ใช่ หกโมงกว่าเหมือนภาพในกล้องหน้ารถ และยิ่งไม่เหมือนภาพตอนสว่างโร่ เห็นอะไรชัดบ้างเถอะนาทีนั้น

เราไม่รู้สภาพคนขับขณะขับขี่นะ แล้วก็ไม่รู้ว่าขับมาเร็วแค่ไหน แต่โดยสภาพแวดล้อมบอกเลยว่าผรม.ชุ่ยมาก ชุ่ยมานานแล้ว ต้องเกิดเหตุอะไรอีกรึไงถึงจะคิดถึงความปลอดภัยให้รัดกุมได้ ขนาดเคยเกิดเหตุใหญ่โตมาแล้วยังคิดได้แค่นี้ ไหนว่ามีจป.โครงการไง ทำไมยังเกิดเหตุเพราะความประมาทนี้ได้อีกล่ะ แล้วก็ไม่ใช่ประมาทแค่วันสองวันนะ ใคร ๆ ก็เห็นว่านานมากแล้ว เตือนไปใครฟัง เพจโครงการฯ ที่เดิมดูดีมีแจ้ง มีคนตอบคำถาม พอปัญหาเยอะเข้าเงียบหายไปเลยไม่เคยสื่อสารให้ถูกต้องครบถ้วนทุกกระบวนความอีกเลย

แน่นอนว่างานไม่เสร็จตามกำหนดนะ

เดิมต้องเสร็จสิงหาปีก่อนเลื่อนเพราะโควิดไม่มีคนงาน

พอสักพักงานเร่งสะพานถล่มก็เลยเลื่อนอีก

รอบนี้กำหนดเดิมต้องเสร็จธันวานี้ก็เลื่อนแบบไม่แจ้งอะไร

จนมารู้จากในไลฟ์ว่าเลื่อนไปเป็นกลางปีหน้าแล้ว

ผรม.ยอมเสียค่าปรับ (ว่างั้น)

แล้วใครรับผิดชอบกิจการที่เจ๊งไปเยอะแยะแล้วก็ไม่รู้

แน่นอนว่าไม่มีใครชดเชยค่าน้ำมันและเวลาที่เสียไปแล้วและยังต้องเสียต่อไปของประชาชนชาวบ้านแถวนี้หรอกนะ ค่าปรับมันไม่ได้มีผลอะไรกับคนแถวนี้เลย 🙄

ลาดกระบังรถติดบรรลัยไม่แพ้ใจกลางเมืองนะบอกเลย

แต่ที่แย่กว่าคือต้องเสี่ยงภัยทุกวันมาหลายปีแล้ว

เราซึ่งอยู่ละแวกนี้ก็บอกตามตรงว่าไม่รู้สึกว่ามีประโยชน์อะไรมากมาย เป็นรถไฟฟ้ายังดีเสียกว่า สำหรับคนที่จะไปฉะเชิงเทราน่ะดี แต่ถนนด้านล่างก็มีปริมาณรถสะสมจากการรอเลี้ยวไปสจล. รอเลี้ยวเข้าสนามบิน รอเลี้ยวเข้าซอยลาดกระบัง 54 จะไปตลาด จะไปรร. ก็ใช้สะพานไม่ได้นะ ซึ่งปริมาณรถที่จะเลี้ยวไปแต่ละแยกเยอะมากนะ โดยเฉพาะซอย 54 สรุปทำมาเพื่อคนเมืองออกนอกเมือง แต่ไม่ใช่สำหรับคนลาดกระบังหัวตะเข้ ก็ได้แต่หวังว่ามันจะช่วยได้อย่างที่ขายฝันจริงอย่างที่ผลาญงบไปแล้วอ่านะ โครงการขึ้นมาแล้วจะไปเอาออกก็ไม่ได้ไง จะบอกไม่มีประโยชน์เลยก็ไม่ใช่(สำหรับคนอื่น)เพราะทำมาแล้วก็ต้องได้ใช้ แต่พอดีไม่ใช่เราซึ่งอยู่ใต้สะพาน ออกจากบ้านไปไหนก็ไม่ได้ใช้หรอกนะสะพานนี้น่ะ ขึ้นก็ไม่ได้ ลงก็ไม่ได้ บังแดดได้อย่างเดียวแหละมั้ง

ใด ๆ หวังว่าจะไม่เกิดเหตุสลดอะไรอีกแล้วกันนะ

#อุบัติเหตุ #ติดเทรนด์ #lemon8ไดอารี่ #Lemon8ฟอรั่ม #ประมาท