Review Royal Enfield Continental GT 535

สวัสดีค่ะวันนี้เราอยากรีวิวเจ้าแบล็คกี้ของเรา

รถของเราคือ Royal Enfield Continental GT 535 ปี 2016 รถรุ่นนี้ปัจจุบันเลิกผลิตไปแล้วนะคะแต่ยังมีบล็อค 500 อยู่ในไลน์ผลิต แน่นอนว่าเจ้าตัวแสบนี้เป็นรถมือ 2 ค่ะ

รถเราเครื่อง 535 ซีซี 1 สูบ สตาร์ทมือ

จุดเด่นของรถบล็อค 500 คือเป็นรถลูกสูบโต ก้านชักยาว เป็นรถเน้นแรงบิดไม่เน้นเร็ว ด้วยความที่เป็นรถลูกสูบโตนี้เองทำให้จุดเด่นของบล็อค 500 คือ ”สั่น“ ค่ะบางคนสั่นจนมือชา แต่สำหรับเราอาการสั่นมันจะอยู่ประมาณเกียร์ 2 พอเข้าเกียร์ 3 ก็เริ่มนิ่งแล้ว รถสไตล์คลาสสิคไม่เหมาะกับคนชอบความเร็วนะคะ เราเคยออกทริปกับพ่อบ้านเขาขี่ V-Strom 650 ด้วยความเร็วเกิน 100 เราขี่ตามเหนื่อยค่ะ จนขี้เกียจตามเจอกันที่ไฟแดงอย่างเดียว

จุดเด่นของรถสไตล์ Cafe racer อีกอย่างที่คนยี้ก็คือการหมอบขี่นี่แหละค่ะ รถรุ่นที่เราใช้แฮนด์จะจับอยู่กับหัวโช้คแล้วแต่คนขี่จะปรับเลยค่ะจะให้แขนกาง หุบ เตี้ย หมอบแค่ไหนปรับได้ตามสะดวก ของเราเอาประมาณนี้แหละค่ะไม่ถนัดขี่แฮนด์แคบ

ตัวถังน้ำมันจะเว้าเข้ามาเพื่อให้หนีบตัวถังได้ถนัดคนขี่รถคล่องๆ จะรู้กันว่าการขี่รถให้ได้ประสิทธิภาพที่ดีการเลี้ยวหรือเข้าโค้งเราจะใช้สะโพกในการช่วยคอนโทรลรถค่ะ

ท้ายรถเป็นทรงตูดมดอันนี้ก็เป็นจุดเด่นของคาเฟ่อีกอย่างหนึ่งเลย ของเราขาดแค่โม่งเท่านั้นค่ะก็จะเป็น cafe racer ที่สมบูรณ์แบบ

แฮนด์หมอบทรงต่ำบางคนก็เมื่อยแต่สำหรับเราชิลด์มาก กำลังสบายเลยค่ะ แต่รถเราจริงๆ ก็ยังมีอะไรหลายอย่างที่มากเกินไปนะคะ เพราะจุดสำคัญอีกอย่างคือการไล่เบานีาแหละค่ะแต่เราไม่ใช่นักแข่งเลยไม่รู้จะไล่เบาไปทำไม

ถ้าใครชอบรถเท่ๆ มันส์ๆ ตามสไตล์จิ๊กโก๋ cafe racer ยุค 60 นี่ก็เป็นอีกทรงนึงที่น่าสนใจ แทบจะทุกยี่ห้อมีรถสไตล์นี้เป็นของตัวเองทั้งหมดค่ะ แต่เราชอบ Royal Enfield เพราะมันมีความ Uniqe มี Story ที่สนุก มี Journey ของแบรนด์ที่น่าสนใจ แล้วคุณชอบรถสไตล์ไหนมาคุยกันได้นะคะ

#รีวิวรถ #มอเตอร์ไซค์ #เรื่องรถเรื่องง่าย #รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ #เตรียมรถก่อนเดินทาง #ประสบการณ์ชีวิต #รถมือสอง #royalenfieldcontinentalgt535 #motolady