ตรวจ​ค้น​อาวุธวัตถุอันตราย​

เกริ่น​มาขั้นตอนก่อนสมัคร​เลยนะ​

เราเคยทำงานสายการบินมาก่อน​ การตรวจค้น​พนง.​ ผด​ส/ เราก็จะเห็นบ่อยๆในพื้นที่สนามบินระหว่างทางเชื่อมเข้าเขตหวงห้าม​ ก็ทำให้เราทราบข้อปฏิบัติ​ ​ ของเหลว​เจล สเปรย์​ วัตถุอันตราย​วัตถุ​ต้องห้าม​ เพราะพนักงานสายการบินก็จะได้อบรมเช่นกัน​ ทุก2ปี

ในช่วงโควิท​ เราเข้าโครงการลาก่อนโดยสมัครใจ

และก็อ่านหนังสือเตรียมสอบ​ พนง.ลูกจ้างทุนเวียนท่าอากาศ

ตำแหน่ง​ เจ้าหน้าที่ตรวจค้นอาวุธ​และวัตถุอันตราย​

สนามสอบที่ 1 ท่าอากาศยาน​ขอนแก่น​ ติดอันดับ75

สนามสอบที่​ 2 ท่าอากาศยาน​อุดรธานี​ ติดอันดับ​ 11​

ความกดดัน​ในที่ทำงาน (ระดับปกติ-มากที่สุด)

ในสนามบินที่มีขนาดเล็ก​ ไฟลท์บินตลอดวันมีไม่มาก​ ผู้โดยสารไม่เยอะ โดยส่วนตัวเราว่าระดับปกติ​

ในสนามบินที่เป็นนานาชาติ​เช่น​ อุดรธานี​ ก็จะมีหน่วยงาน ด่านตรวจคนเข้าเมือง​ หน่วยกักกันสัตว์​ กรมควบคุมโรค​ เมื่อเป็นนานาชาติ​ ก็จะฝูงบินรบของต่างชาติที่มาซ้อมที่นี่บ่อย​ เช่น​ ทหารสิงคโปร์​และจีนค่ะ ไฟลท์ต่างประเทศก็ด้วย​

ส่วนไฟลท์บินภายในประเทศ​ก็เยอะมาก​ มีทั้งหมด5สายการบิน​ 19-21ไฟลท์ต่อวันค่ะ​

ใน1วันก็อาจจะเจอผู้โดยสารสื่อสารด้วยมากกว่า6ภาษา​ ดังนั้นถ้าพูดไม่ได้แค่ทำภาษามือก็พอ)

ความภูมิใจ​ตลอดระเวลาที่ทำงาน

ครั้งหนึ่งเคยปฏิบัติ​หน้าที่ตรวจค้นผู้เข้าเฝ้ารับเสด็จ​ และได้เห็นหน่วยEODหน่วยทำลายล้างวัตถุระเบิดที่เดินมาพร้อม​ K9สุนัขตำรวจ (นั่นคือความฝันของเรา​) วินาทีทีเห็นคือช็อคมาก​ ไม่คิดว่าวันหนึ่งจะได้ปฎิบัติงาน​ร่วมกัน​

หน้าที่การรับผิดชอบ​

ตรวจสอบอุปกรณ์​ เครื่อง​เอกซเรย์​ เครื่องตรวจจับโลหะ​และบันทึกการใช้งานลงในเอกสาร​ รายงานการปฏิบัติ​หน้าที่ประจำจุด​ ตรวจค้น​ร่างกาย​ ตรวจค้นสัมภาระ​ วินิจฉัย​ภาพ​เอกซเรย์​ สัมภาระ​ คาร์โก้​ ตรวจบัตรผู้โดยสาร​ ตรวจค้น​ พนงสายการบิน.ลูกเรือ​ และหน่วยงานอื่นๆที่เข้าเขตหวงห้าม รับส่งผู้โดยสาร​กรณี​ เครื่องส่วนตัว​ เช่าเหมาลำ​ ลงทะเบียนรับปืน​(ไฟร์อาร์ม) สุ่มตรวจค้น​ผู้โดยสาร​ สินค้าคาร์โก้​ สุ่มสัมภาระ​ตรวจสารประกอบ​ระเบิดและสารเสพติด​ ตามระดับความปลอดภัยของสนามบินนั้นๆ

ความรู้เมื่อเข้าทำงาน

-ของเหลว​ เจล สเปรย์​ อื่นๆ​ ของมีคม​ อุปกรณ์​ที่เสมือนเป็นวัตถุอันตราย​

💭เมื่อเข้าทำงานแล้วที่ต้องรู้เพิ่ม

-DG Class 9

-ทุกอย่างเกี่ยวระเบิด​ทั้งหมดไม่ว่าจะ การทำงานของระเบิด​ สารประกอบระเบิด​ กลไกการทำงาน​

ซึ่งจะมีอบรบอยู่แล้วนะคะ​ แค่ต้องสอบให้ผ่าน

-การวินิฉัย​ภาพ​ ต้องวิเคราะห์​ภาพบนจอให้ได้ค่ะ​

✨สิ่งที่รู้ด้วยตัวเอง​เพิ่ม

การอัพเดตรูปแบบของมีความคมหรือวัตถุอันตราย​ที่ซุกซ่อนหรือถูกกระทำมาในรูปแบบอื่นๆ​

การปฏิบัติ​หน้าที่ต่อผู้โดยสาร​

อันนี้คือยากเลยสำหรับเรา​ ถ้าเป็นวันนั้นของเดือน​ การดิวเคสผู้โดยก็จะเป็นเรื่องยาก​​ ถ้าวันไหนถูกหวยก็จะพูดเพราะ​บริการดี วันไหน​เชื่องช้าไม่มีเสียงก็ไม่ก็ค่อยอยากพูดซักเท่าไหร่​ ดังนั้น​ต้องแยกเรื่องส่วนตัวก่อนปฏิบัติ​หน้าที่และดื่มกาแฟอยู่บ่อยๆ​ทำให้ตื่นตัวอยู่ตลอดเวลา​ ใน1เคสคือ1ความทรงจำไปกับเรา​ ดังนั้น​ปิดดิวเคสผู้โดยสารอย่างรวดเร็ว​ก็จะไม่สะดุดระหว่างวัน​ พูดให้เร็ว​ หยิบให้คล่อง​ ทิ้งให้ไว​เชื่อเรา​ เราว่าคนเป็นงานที่ดี​ พร้อมจับร่างกายคนได้โดยไม่ขี้​อาย​ ตรวจค้นร่างกายให้ครอบคลุมในระยะเวลา​อันสั้น​ ผู้โดยสารสูงอายุ/วีลแชร์​ ตรวจค้นยังไงให้ประนีประนอม​แต่ตรวจครอบคลุม​ในระยะเวลาพอเหมาะ​ เปิดกระเป๋า​ทิ้งพูดในสิ่งของต้องห้ามยังไงให้ผู้โดยสาร​ตัดสินใจทิ้งทันที ดิวเคสให้จบ​ การวินิจฉัยจอ ก็ควรจะดูออกว่าในกระเป๋ามีอะไรบ้าง ในกระเป๋ามีสิ่งต้องห้ามอะไรก็ควรจะสื่อสารชัดเจนให้คนในทีมเข้าใจ​​ สิ่งเหล่านี้ก็ขึ้นอยู่ทักษะของแต่ละคน​ล้วนๆ​ เลย

ความชอบของงาน​

ค่อยข้างเปิดโลก​ เจอผู้โดยสารหลายหลายรูปแบบ​ และหลายหลายวัฒนธรรม​ที่เราต้องปฏิบัติหน้าที่ด้วย

เป็นงานที่เปิดโลก​ เจอหลายอย่างที่ไม่สามารถเจอได้จากที่อื่น​ แต่ต้องลาออกเพื่อแต่งงานและอยู่ต่างประเทศ​กับสามี​

จบการรีวิวแล้ววววว.......

#สนามบิน#airport#ตรวจค้นอาวุธ#วัตถอันตราย